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[YesAuto Character Interview] Als Einstiegsmodell der Marke Land Rover verfügt Freelander 2 nicht nur über die hervorragende Geländegängigkeit, für die die Marke bekannt ist, sondern der Einstiegspreis von 398.000 Yuan gilt auch als “menschenfreundlich”. ” für die Marke Land Rover. Heute haben wir drei Besitzer des Land Rover Freelander 2 eingeladen. Es ist erwähnenswert, dass sie sich alle für die Dieselversion entschieden haben und gerne ihre Erfahrungen mit uns teilen.

● Erstbesitzer: Herr Zhou

Freelander 2 2013 2.2T SD4 S Dieselversion

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Richtpreis des Herstellers

39,80 Millionen

Der Besitzer des Autos, Herr Zhou, ist 33 Jahre alt und fährt seit 3 Jahren Auto. Er hat kleine Erfolge am Arbeitsplatz erzielt und ist Projektleiter eines Unternehmens. Ich habe am letzten Februartag 2013 die Freelander 2 2.2T SD4 S Dieselversion gekauft. Sie hat eine Laufleistung von nur 1.000 Kilometern und hat die Einfahrzeit nicht überschritten. Man kann sagen, dass er ein Freund ist, der gerade in das Lager der Land Rover-Besitzer eingetreten ist.

■ Über den Autokauf:

Welche Autos werden beim Autokauf berücksichtigt? Warum haben Sie sich letztendlich für Freelander 2 entschieden?

Herr Zhou entscheidet sich am liebsten für SUV-Modelle, daher hat er beim Kauf neuer Autos für sein Zuhause ein klares Ziel und wählt immer noch Luxus-SUV-Modelle. Da vorher schon ein BMW X3 zu Hause war, hat Herr Zhou diesmal den Volvo XC60 ins Visier genommen. Der Grund dafür ist, dass dieses Auto ein schönes Aussehen, eine hohe Sicherheit hat und der Preis in seinem akzeptablen Rahmen liegt. Später war Herr Zhou jedoch der Meinung, dass der XC60 wie der X3 in Bezug auf das Fahrwerksdesign zu speziell für den Straßenverkehr war. Er wollte immer noch ein leistungsfähigeres SUV, vorzugsweise Diesel.

In den folgenden Tagen erfuhr Herr Zhou versehentlich, dass sich in einem Land Rover 4S-Geschäft ein schwarzes Dieselauto Freelander 2 2.2T SD4 S befand, das vom Vorbesitzer abgemeldet wurde. Es war sehr selten, also zahlte er sofort eine Kaution für das Auto. In der Tasche enthalten. Was Herrn Zhou jedoch unzufrieden machte, war, dass der Laden beim Kauf dieses Freelander 2 zusätzliche RMB 5.500 für “das vorhandene Auto mit Metallic-Lack” berechnete. Wenn Sie nicht zahlen möchten, müssen Sie noch einige Monate warten, bis Sie ein Auto bekommen. Herr Zhou hält dies für eine nackte Fahrpreiserhöhung, kann aber nur seine hilflose Zustimmung zum Ausdruck bringen.

■ Über das Auto:

Womit sind Sie zufrieden?

Seit dem Autokauf Ende Februar hat der Freelander 2 von Herrn Zhou eine Laufleistung von nur rund 1.000 Kilometern. Nachdem das Auto gekauft wurde, wurde es von seiner Frau hauptsächlich zum Pendeln und nicht oft zum Fahren verwendet. Der Hauptgrund für die Wahl der Dieselversion war damals, Kraftstoff zu sparen. Schließlich wurde er hauptsächlich in Shanghai und umliegenden Städten eingesetzt und würde nicht zu weit fahren, daher war es mir egal, ob es Dieselknappheit geben würde. Allerdings hat das Fahrzeug die Einfahrzeit noch nicht überschritten, so dass Herr Zhou den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch nicht systematisch berechnet hat.

Womit sind Sie unzufrieden?

Wie viele Personen sitzen im Auto? Fühlt es sich an, als ob genügend Platz vorhanden ist?

    Derzeit fährt die Frau von Herrn Zhou die meiste Zeit das Auto, und gelegentlich reisen auch zwei Personen zusammen. Der Fondraum wird selten genutzt. Auch wenn es selten vorkommt, Freunde und Kollegen zum Essen mitzubringen, reicht es vollkommen aus. Außerdem gibt es in der Familie von Herrn Zhou einen BMW X3, auch wenn es ein Familienmitglied ist, kein Problem.

■ Die einfache Zusammenfassung von Herrn Zhou

    In Bezug auf die Wahl des Autos ist Herr Zhou der Meinung, dass die Dieselversion des Freelander 2 2.2T SD4 S seine Erwartungen voll erfüllt hat. Dieses Modell ist in Bezug auf Marke, Fahrkomfort, Überholbarkeit und Preis mit der Freelander 2 Dieselversion vergleichbar. Verglichen mit gewissen Vorteilen, wirkt es aber etwas schäbig in den Kompromissen zwischen den Details der Verarbeitung und den Fahrzeugfunktionen. Hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs, der die meiste Aufmerksamkeit erregt hat, sagte Herr Zhou, dass er die Systemberechnung durchführen wird, nachdem das Fahrzeug die Einfahrphase durchlaufen hat. After-Sales-Service und andere Aspekte hatten jedoch noch keine Gelegenheit, es anzufassen, und er wird es in Zukunft mit uns teilen.

● Der zweite Besitzer: Herr Guo

Freelander 2 2012 2.2T SD4 HSE Dieselversion

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Richtpreis des Herstellers

55,80 Millionen

Der Besitzer des Autos, Herr Guo, ist 45 Jahre alt, Architekt und fährt seit 10 Jahren Auto. Herr Guos Freelander 2 2.2T SD4 HSE Dieselversion wurde vor 2 Jahren gekauft. Er war damals das Topmodell des dieselbetriebenen Freelander 2. Es hat bisher 24.500 Kilometer zurückgelegt, was im Vergleich zum vorherigen Auto von Herrn Zhou ein altes Modell ist. .

■ Über den Autokauf:

Welche Autos werden beim Autokauf berücksichtigt? Warum haben Sie sich letztendlich für Freelander 2 entschieden?

    Vor dem Kauf des Freelander 2 besaß Herr Guo einen 2004 gekauften Buick Regal, aber nach 9 Jahren weist die alte Karosserie immer mehr Mängel auf und der Kraftstoffverbrauch wird für Herrn Guo immer inakzeptabel. Auch ein neues Auto ist geplant.

Zuerst wusste Herr Guo nicht, dass Land Rover Freelander 2 auch eine Dieselversion hatte. Das früheste Kaufziel war es, die Dieselversion der vierten Generation zu entdecken. Der 4S-Shop teilte der vierten Generation jedoch mit, dass die Dieselversion vorübergehend nicht vorrätig sei. Wenn Sie das Auto abholen, müssen Sie die erste Hälfte bis zu einem Jahr warten. Dies ist definitiv nicht akzeptabel für Herrn Guo, der es eilig hat, das Auto zu benutzen. Also richtete er sein Augenmerk auf den Audi Q5 und den Volvo XC60, aber Herr Guo war der Meinung, dass diese beiden Modelle zu viele modische Elemente enthielten, die nicht zu seinem gewünschten Stil passten.

Schließlich entschied sich Herr Guo, als er im 4S-Shop aus Versehen das Dieselmodell Freelander 2 sah. In seinen Worten, diese Freelander 2 2.2T SD4 HSE Dieselversion ist mit einer ausreichenden Konfiguration ausgestattet, die Karosserieform ist auch sehr stabil und es handelt sich um eine Dieselversion, der Kraftstoffverbrauch ist garantiert, also kann ich die vierte Generation kaum erwarten zu entdecken ( Im Fall von „Entdeckung 4“ unten) ist es nicht schlecht, zuerst einen Freelander 2 zu kaufen. Als er über die Preiserhöhung sprach, sagte Herr Guo, dass er den Preis beim Kauf des Autos nicht erhöht habe und er die Preiserhöhung nicht tolerieren könne. Will der Händler den Preis erhöhen, kauft er lieber Produkte anderer Marken.

■ Über das Auto:

Womit sind Sie zufrieden?

Das Auto von Herrn Guo fährt seit mehr als 2 Jahren mit einer Laufleistung von 24.500 Kilometern. An Wochentagen wird dieser Freelander 2 hauptsächlich für den Stadtverkehr verwendet. Der Gesamtverbrauch liegt bei etwa 9,2 l/100 km. Mit der Verbrauchsleistung ist er sehr zufrieden.

Die Leistung des Autos ist sehr gut, weil es Diesel ist, es ist überhaupt nicht schwer zu starten, das Handling ist auch bei Shuttles in der Stadt großartig und die Karosserie ist sehr flexibel.

Das geländegängige System ist sehr praktisch. Als Architekt stößt man auf der Baustelle hin und wieder auf schlechte Straßen. Die Passierbarkeit von Freelander 2 gilt ebenfalls als die beste im gleichen Level.

Das Panorama-Schiebedach ist auch eine Konfiguration, die Herr Guo sehr gefällt, aber er findet es besser, wenn es sich um einen großflächig integrierten Typ wie Q5 handelt.

Womit sind Sie unzufrieden?

    Da es sich um ein Spitzenmodell handelt, sagte Herr Guo offen, dass mit der Konfiguration nichts unzufrieden sei. Allerdings ist das Design der Mittelkonsole zu rudimentär und das Material nur slush-molding. Sogar die Mittelkonsole des untersten Modells des Range Rover Evoque, das günstiger ist als sein eigenes, ist mit Leder bezogen. Ob Leder oder nicht, zumindest ist das Qualitätsempfinden schlecht. viele.

Das Touch-Feedback des Navigationsbildschirms ist in der Tat ein Problem. Manchmal wird die kontinuierliche Eingabe intermittierend sein. Dies ist auch ein Problem bei Mr. Zhous neuem Freelander 2 zuvor. Was Herrn Guo am meisten unzufrieden machte, ist, dass dieser Bildschirm tagsüber praktisch unlesbar ist und die Reflexion sehr ernst ist.

Dann ist in der ersten Reihe zu wenig Stauraum. Bis auf den Getränkehalter gibt es auf der Rückseite der Bar nur eine sehr dürftige kleine Aufbewahrungsbox, die nur die nächste Übungskarte aufnehmen kann. Dies ist beim neuen Freelander 2 der Fall. Das oben Gesagte hat sich geändert.

Wie viele Personen sitzen im Auto? Fühlt es sich an, als ob genügend Platz vorhanden ist?

    Normalerweise sitzen höchstens zwei Personen im Auto, daher ist der Platz im Fond definitiv kein Problem. Auch die Größe des Gepäckraums ist sehr zufriedenstellend. Da es sich um einen Übergang von einer Limousine zum SUV handelt, ist der Kofferraum des Freelander 2 für Herrn Guo bereits sehr groß. Wenn es wirklich peinlich ist, können die Rücksitze komplett umgeklappt werden. praktisch.

■ Einfache Zusammenfassung von Herrn Guo:

Herr Guo fasst zusammen, wie er sich gefühlt hat, nachdem er das Auto die letzten zwei Jahre benutzt hatte, und sagte, dass er mit dem Freelander 2 immer noch sehr zufrieden ist und dass das Fahrzeug keine kleineren Probleme wie abnormale Geräusche hatte. Als er jedoch über den nächsten Autowechsel sprach, zeigte Herr Guo immer noch seine Liebe zur Entdeckung der vierten Generation. Er fand, dass die Entdeckung der vierten Generation in Bezug auf Aussehen, Interieur und Funktionalität eher seinen eigenen Vorlieben entsprach. Sobald Sie das Auto gewechselt haben und kein Unfall passiert, werden Sie sicherlich in die vierte Generation wechseln, um dies herauszufinden.

● Der dritte Besitzer: Herr Liu

Der dritte Autobesitzer, den wir interviewten, ist Herr Liu. Er wird dieses Jahr 39 Jahre alt und ist auch Geschäftsführer. Er fährt seit 15 Jahren und ist der einzige Offroad-Enthusiast unter den drei von uns befragten Autobesitzern.

Freelander 2 2012 2.2T SD4 HSE Dieselversion

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Richtpreis des Herstellers

55,80 Millionen

Mr. Lius Freelander 2 ist genau der gleiche wie Mr. Guo, und es ist auch das Topmodell der 2.2T SD4 HSE Dieselversion. Er wurde seit dem Kauf vor 2 Jahren mehr als 80.000 Kilometer gefahren. Herr Liu litt unter vielen Schwierigkeiten und wechselte es dreimal. Reifen.

■ Über den Autokauf:

Welche Autos werden beim Autokauf berücksichtigt? Warum haben Sie sich letztendlich für Freelander 2 entschieden?

Bei der Auswahl eines Autos achtet Herr Liu besonders auf die Marke, das Erscheinungsbild und die Geländetauglichkeit. Zu Beginn des Kaufs des Freelander 2 hatte er den Mercedes-Benz GLK300, Volvo XC60 und Audi Q5 beobachtet. Nachdem er das Auto tatsächlich gesehen hatte, dachte er jedoch, dass der Innenraum des GLK zu klein war und das Erscheinungsbild des Volvo XC60 nicht männlich war. Der 2.0T-Motor des Q5 und Probleme mit dem brennenden Öl machten es für ihn schwierig, dies zu akzeptieren.

Wie der letzte Herr Guo, als Herr Liu sich für die Marke Land Rover entschied, war auch sein ursprüngliches Ziel beim Kauf eines Autos die Entdeckung der vierten Generation, und die Antwort des 4S-Shops war, dass die Abholung ein Jahr dauern würde das Auto. Infolgedessen war Herr Liu verzweifelt und hatte keine andere Wahl, als zurückzugehen und sich für den Freelander 2 zu entscheiden, der ebenfalls ein Dieselmotor ist. Natürlich muss es das Topmodell sein.

In Bezug auf die Preiserhöhung stimmte die Antwort von Herrn Liu mit der von Herrn Guo überein, er habe kein Auto zu einer Preiserhöhung gekauft, er hat sich der Preiserhöhung entschieden widersetzt und wird in Zukunft keine Preiserhöhung akzeptieren.

■ Über das Auto:

Womit sind Sie zufrieden?

Herr Liu ist mit dem Kraftstoffverbrauch und der Überholbarkeit seines Autos am zufriedensten. Er gibt zu, dass sein Fahrstil nicht sanft ist. In der Anfangszeit nahm er diesen Freelander 2 oft mit, um zu reisen oder Offroad-Erlebnisse zu machen, aber jetzt wird er hauptsächlich für Stadtfahrten verwendet. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer kann grundsätzlich unter 10L garantiert werden, was immer noch sehr zufriedenstellend ist.

Besonders praktisch ist auch das geländegängige Feedback-System. Beim Passieren verschiedener nicht asphaltierter Straßen ist Freelander 2 sehr ruhig und hat keine Probleme, insbesondere nachdem die Originalreifen durch geländegängigere Reifen ersetzt wurden, ist der Effekt deutlicher.

Auch die Heckform des Autos ist sehr ansprechend. Ich habe auch die Rücklichter mit der originalen Metallschutzabdeckung versehen, um zu verhindern, dass die Rücklichter bei intensiver Geländefahrt durch Steinschlag beschädigt werden.

Die Lieblingskonfiguration im Auto ist der Memory-Sitz und Alpine Audio. Ersteres ist besonders praktisch für den täglichen Gebrauch. Nach der Fahrt kann er so schnell wie möglich wieder in die passende Sitzposition gebracht werden, und der Sitz selbst ist besonders bequem. Langstreckenfahrten werden sich überhaupt nicht ermüden; die Klangqualität des letzteren ist recht gut, dem British Treasure-Sound des neuen Modells nicht unterlegen oder sogar besser.

Die Service-Haltung und das Wartungsniveau des 4S-Shops sind sehr gut. Obwohl der Preis etwas teurer ist, lohnt es sich trotzdem. Obwohl das Fahrzeug kurz vor der Versicherung steht, haben die Wartungen und Reparaturen während der 4S-Shop-Garantie von über 2 Jahren Herrn Liu dennoch sehr beeindruckt.

Womit sind Sie unzufrieden?

Wie viele Personen sitzen im Auto? Fühlt es sich an, als ob genügend Platz vorhanden ist?

Im Auto sitzt meist nur eine Person, in seltenen Fällen werden auch zwei Personen sitzen, so dass der Fahrraum grundsätzlich nicht berücksichtigt werden muss. Der Gepäckraum ist zu klein, um auf Reisen viele Dinge unterzubringen.

Ein weiteres Problem ist, dass der Körper zu kurz ist. Auch bei umgeklappten Rücksitzen lässt sich der Gepäckraum beim Schlafen nicht schließen, was beim Camping nicht komfortabel ist. Dies ist für Verbraucher, die nur in die Städte reisen, nicht allzu wichtig, aber für Autobesitzer wie Herrn Liu, die oft selbstfahrende Touren unternehmen, ist es äußerst wichtig.

■ Kurze Zusammenfassung von Herrn Liu:

Tatsächlich kaufte Herr Liu nach dem Kauf des Freelander 2 einen Jeep Wrangler, der sich dem intensiven Offroad-Erlebnis widmet. Dies bedeutet nicht, dass die Offroad-Fähigkeit des Freelander 2 nicht gut genug ist, aber unter extremen Bedingungen verursachen seine Bodenfreiheit und ein etwas längerer Radstand Schäden an der Karosserieumrandung. Und aus gestalterischer Gesamtsicht ist Freelander 2 immer noch ein multifunktionaler SUV, der urbanes Fahren und wenig Intensität im Gelände berücksichtigt, mehr Wert auf den eigenen Komfort und reichhaltige Konfigurationsfunktionen legt.

Andererseits sagte Herr Liu, dass er immer noch von der Entdeckung der vierten Generation besessen sei. Wenn die Entdeckung der vierten Generation nicht ausverkauft wäre, wäre er der Besitzer der Entdeckung der vierten Generation geworden. Wenn das Auto das nächste Mal gewechselt wird, wird die vierte Generation definitiv eines bestellen, wenn es nicht vergriffen ist. Es wird keine anderen Optionen geben.

● Volltextzusammenfassung

Die drei heute eingeladenen Freelander 2-Besitzer kauften zufällig Dieselmodelle, was auch die aktuelle Verbraucheranerkennung für die hervorragende wirtschaftliche Leistung von Diesel-SUVs widerspiegelt. Obwohl Dieselfahrzeuge laut sein können, in manchen Gegenden schwer zu betanken sind oder Brennholzverbote gelten, haben mehrere Autobesitzer gesagt, dass dies ihre Präferenz für Dieselfahrzeuge nicht beeinträchtigt. Darüber hinaus haben wir auch einige Beschwerden der drei Autobesitzer gesehen. Auch wenn einer der Autobesitzer ein kleines modifiziertes Modell gekauft hat, sind die Probleme wie allgemeine Verarbeitung, langsame Reaktion des Navigations-LCD-Bildschirms und starke Reflexionen noch neu. Gemeinsam mit den alten Modellen verdient es die Aufmerksamkeit der Hersteller.

Interessanter ist, dass sich neben Herrn Zhou auch Herr Guo und Herr Liu die Entdeckung der vierten Generation bei der Wahl der Marke Land Rover vor dem Kauf des Freelander 2 angesehen haben und auch gesagt haben, dass sie die vierte Generation in Betracht ziehen werden. Generation in die Zukunft. Generation gefunden. Und als wir Artikelmaterial sammelten und drehten, fuhr zufällig ein Ausländer auf dem Parkplatz die vierte Generation, um “mitzumachen”, was sehr passend ist. Dies könnte jedoch ein peinliches Phänomen in der aktuellen Freelander 2-Verbrauchergruppe erklären. Gibt es einen beträchtlichen Teil der Verbraucher, die sich für Freelander 2 entscheiden, weil sie die Entdeckung der vierten Generation nicht kaufen können? Vielleicht für diesen Teil der Verbraucher, ob Hersteller das Verteilungsverhältnis neu bewerten können, damit Verbraucher, die die Marke Land Rover lieben, ihre Favoriten wirklich kaufen können.

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