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[YesAuto Nanjing News] Die Mautgebühr für die Nanjing Ring Road wird am 10. von 0:00 Uhr erhöht, und Personenkraftwagen mit weniger als 7 Sitzplätzen werden von 12 Yuan pro Fahrt auf 15 Yuan pro Fahrt erhöht. Die Nanjing Transportation Group, die für den Betrieb der Straße in der Stadt verantwortlich ist, erklärte zwar, dass dies dazu dient, den vorherigen Mautrabatt aufzuheben und den ursprünglich genehmigten Mautstandard wiederherzustellen, aber es ist wahr, dass Autobesitzer 3 Yuan mehr als zuvor zahlen jedes Mal fahren sie durch die Station. von.

Da die Straße rund um die Stadt keine vollständig umschlossene Schnellstraße ist, gibt es vor und nach der Mautstation Ein- und Ausgänge, und viele Internetnutzer, die mit der Straße vertraut sind, haben begonnen, einen Plan für eine “Kreisstation” zu planen. Ein Internetnutzer schlug vor, dass er aus Jiangning stammt und in Jiangbei arbeitet. Er ist es gewohnt, die Mautstelle von der Autobahn rund um die Stadt bis zur zweiten Brücke zu überqueren und den Fluss zu überqueren. Jetzt beschließt er, die Jiangjun Avenue und die Shangchengxi Main Road zu nehmen und den Fluss durch die Brücke zu überqueren. “Überstunden, erhöhte Verkehrsstaus, oft ganz blockiert”, aber weniger bezahlt. Einige Internetnutzer kennen die umliegenden kleinen Straßen besser. Er schlug vor: “Sie können an der Ausfahrt der Shuanglong Street in Jiangning aussteigen, die Ningli Road, dann die Wenjing Road, dann die zweite Phase von Ninghang und dann den Ring nehmen …” Ich habe die Mautstation direkt umgangen “Aber diese Straße wird dich zum Sterben bringen … Es war ursprünglich eine 5-minütige Fahrt, und es wird eine halbe Stunde dauern, um herumzukommen (unter der Voraussetzung, dass die Ningli-Straße nicht repariert wird).”

Die Gefühle von Internetnutzern und Autofreunden sind verständlich. Mit der Ausweitung des städtischen Maßstabs von Nanjing und der Entwicklung einer Stadt und dreier Bezirke, insbesondere der Entwicklung von Jiangning und Hexi, wurde die Ringstraße, die der Stadt am nächsten gelegene Straße, allmählich zur Stadtstraße. Aus diesem Grund haben Mitglieder des CPPCC und Abgeordnete des Nationalen Volkskongresses in den beiden Sitzungen von Nanjing in den letzten Jahren häufig Vorschläge und Anträge zur Abschaffung der Mautstellen eingereicht.

In diesem Zusammenhang sagten Branchenkenner, dass es in kurzer Zeit nicht betriebsbereit ist und warten muss, bis die gesamte Linie der Ringstraße fertiggestellt ist und einen neuen geschlossenen “Außenring” von Nanjing bildet, bevor die Ringstraße wirklich kann Rückkehr zu den Straßen der Stadt. Bis dahin können durch die Einführung des Jahreskartensystems Kredite auf der Ringstraße über die Umgehungsstraße eingezogen werden, und die Annullierung der Mautstation Shuanglong Street auf der Ringstraße kann auf der Tagesordnung stehen.