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  7. Leistung muss kostengünstig sein!...

[YesAuto Bewertung] “Performance Car” ist ein Konzept, das wir oft erwähnen, wenn wir mit Freunden sprechen, aber wenn wir seine Wurzeln verfolgen, glaube ich, dass die meisten Menschen ein wenig vage sind. Was ist ein Performance-Auto? Was für ein Auto kann man als Performance-Auto bezeichnen? Ich glaube, dass jeder sein eigenes Verständnis haben wird. Im allgemeinen Konzept eines jeden ist die Kraft stark genug, die Beschleunigung ist schnell genug und es hat ein perfektes Handling. Wenn Sie diese drei Punkte erreichen können, wird es der Titel “Performance Car” genannt.

Und in meinen Bewertungskriterien sind diese Supersportwagen nicht enthalten. Sie können sicherlich die oben genannten Anforderungen erfüllen, aber sie sind geboren, um die ultimative Leistung zu erbringen. Niemand wird an ihrer Fähigkeit zweifeln. Deshalb zollen wir diesen arroganten Adligen immer noch dem Altar Tribut.

Tatsächlich ist es schwierig, echte Leistungsautos auf einen Blick zu erkennen, wenn sie im Verkehrsfluss platziert sind. Sie sehen nicht viel anders aus als normale Autos, aber tatsächlich haben sich ihre Gene geändert, und die Leistungsverbesserung ist definitiv mehr als eine Klasse. Einige haben sogar die Fähigkeit, mit Supersportwagen zu konkurrieren! Natürlich denke ich, dass es einen weiteren sehr wichtigen Faktor gibt, nämlich, dass der Preis nicht zu übertrieben sein sollte. Diese sogenannten Performance-Autos, die Millionen von Dollar wert sind und keine Supersportwagen sind, haben eigentlich keine praktische Bedeutung. Ich denke, jeder hat so hohe Kosten. Die Leistung kann auf ein anständiges Niveau verbessert werden.

Okay, jetzt, da wir das “Performance-Auto” gut definiert haben, erinnern wir uns, dass es unter den Hunderten von von Autohome getesteten Modellen einige Performance-Autos gibt. Vielleicht ist das Zeitintervall zu lang, vielleicht waren alle zu der Zeit nur in der gleichen Gegend. Heute werde ich mir diese “Value-for-Money” -Leistungsautos unter unseren derzeit gemessenen Modellen genauer ansehen.

Natürlich ist unsere Themenauswahl heute nicht die “Seewahl”, sondern das “Finale” des Performance-Autos. Daher müssen die ausgewählten Spieler Eliten sein. Daher haben wir auch die Einstiegsbedingungen in Bezug auf die Leistung auf weniger als 6 Sekunden erhöht, nur um dies zu erreichen. Erfolge können in die engere Wahl gezogen werden. Natürlich haben sie neben der Leistung auch einen zugänglicheren Preis. (Es gibt andere Modelle, die ebenfalls den Standards entsprechen, aber das Autohaus hat es nicht getestet, daher werden wir es vorerst nicht diskutieren und es nach zukünftigen Tests beurteilen.)

09 BMW 335i – das leistungsstärkste Auto mit dem niedrigsten Profil [Klicken, um den Testartikel einzugeben]

Offizieller Preis: 613.000 Yuan Messergebnis: 5,39 Sekunden Leistungsindex: ★★★★★
Kostengünstiger Index: ★★★

Als BMW beschloss, einen Reihensechszylinder mit zwei Turboladern in den 335i einzubauen, sollte es sich um ein erstaunliches Hochleistungsauto handeln. Die gemessene Beschleunigung von 5,39 Sekunden auf 100 Kilometer war 0,21 schneller als die offiziellen Ergebnisse. Sekunden, nachdem wir es gerade getestet hatten, konnten wir es immer noch nicht glauben. Kann ein BMW 3er wirklich so schnell fahren? Fakten haben bewiesen, dass es diese Stärke hat!

Alle Leistungen des 335i werden diesem Motor zugeschrieben. Der Reihensechszylinder-Doppelturbolader und das kraftvolle Drehmoment von 400 Nm machen diesen natürlichen Sportler noch leistungsfähiger. Der Twin-Turbo, der sich nur sehr wenig verzögert hat, wird früh eingreifen, und das maximale Drehmoment kann bei 1300 U / min erreicht werden. Die breite Drehmomentplattform macht es zu einem ausdauernden, langlebigen und leistungsstarken Ausdauerspieler, sodass Sie immer einen Zustand der Aufregung aufrechterhalten können.

Neben der Superkraft ist ein gutes Handling auch eine Voraussetzung für Hochleistungsautos, und das BMW-Handling ist ihre Reinigungskompetenz. Vier Aufhängungen mit ausgezeichneter Zähigkeit bringen den Körper in Bodennähe, und es gibt absolut keine übermäßige Seite in der Kurve. Das Neigen und Verschieben des Schwerpunkts und das direkte und perverse Straßengefühl haben keine Bedenken. Das direkteste Lenkverhältnis ermöglicht es Ihnen, den kleinsten Bewegungsbereich zu verwenden, um den maximalen Lenkwinkel zu vervollständigen. Es mag sich für das tägliche Fahren unangenehm anfühlen, aber für die Verfolgung. Es ist wirklich perfekt für den sportlichen 335i.

Natürlich liegt unser Auswahlbereich heute bei 600.000. Der offizielle Preis des 335i beträgt 613.000 Yuan. Es ist ein Randschuss, und wir werden ihn vorerst aufnehmen. Immerhin ist seine Leistung zu diesem Preis zu gut. Niemand kann mithalten, also haben wir uns am Ende eine Fünf-Sterne-Bewertung für die Leistung gegeben. und wenn wir den Preisfaktor berücksichtigen, können wir nicht über das Preis-Leistungs-Verhältnis sprechen, wenn wir es mit den ersten beiden Spielern vergleichen, und der Preis ist fast doppelt so hoch wie der anderer. Dies entmutigt Freunde, die es lieben. Schließlich können Sie einen guten SUV zu diesem Preis kaufen, sodass wir die Leistung von Samsung nur in Bezug auf die Kostenleistung angeben können.

2010 Subaru Legacy 2.5GT – das preisgünstigste Leistungsauto [Klicken, um den Testartikel einzugeben]

Offizieller Preis: 359.800 Yuan Messergebnis: 5,5 Sekunden Leistungsindex: ★★★★
Kosten-Leistungs-Index: ★★★★★

Die Stärke von Subaru bei der Rallye ist für alle offensichtlich. Wir haben damals auch etwas über die horizontal entgegengesetzte 2,5-Tonnen-Motorleistung des Impreza gelernt. Tatsächlich sollte es heute im Rahmen unserer Diskussion stehen. Aufgrund des langen Zeitintervalls des alten Impreza wurde es jetzt aktualisiert, und wir haben den neuen Impreza 2.5T noch nicht getestet. Denken wir also vorerst daran. Das heutige Legacy 2.5T hat uns jedoch auch nicht enttäuscht. Wer hätte gedacht, dass ein so großes und mittelgroßes Auto bis zu 5,5 Sekunden beschleunigen kann.

In der Tat hat das Vermächtnis in Bezug auf das Aussehen immer noch seine Besonderheiten. Der große Lufteinlass an der Motorabdeckung beweist, dass es sich nicht um einen generischen handelt, und im Allgemeinen haben nur Hochleistungsautos dieses Design, das zu einem Familienmerkmal von Subaru geworden ist. Alle Modelle mit Turbomotoren sind mit solcher Luft ausgestattet Einnahmen, was absolut rücksichtslos ist.

Ein Klassiker ist auch der horizontal gegenüberliegende 2,5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor. Die kraftvolle Leistung ist für eine hervorragende Beschleunigung bestimmt, aber im Gegensatz zum heftigen 335i ist dieser Motor ein Spieler mit langsamer Erwärmung, insbesondere im intelligenten Fahrmodus. Ich kann die Existenz von Leistung überhaupt nicht spüren. Wenn Sie den radikalsten S # -Modus wählen, dh den legendären Supersportmodus, wird natürlich eine weitere Szene erstellt, der Gashebel unter Ihren Füßen ist empfindlicher und das erwartete Zurückschieben wird wie erwartet erreicht.

Natürlich ist die Leistung von Legacy nicht nur auf seinen hervorragenden Motor zurückzuführen, sondern auch auf sein Vollzeit-Allradsystem, das offiziell als “VARIABLE TORQUE DISTRIBUTION AWD” bezeichnet wird. Das Vollradantriebssystem mit variabler Drehmomentverteilung garantiert vier -Radantrieb beim Beschleunigen. Angemessene und stabile Antriebskraft jedes Rades, kein Leistungsverlust durch Reifenschlupf.

Darüber hinaus ist das Allradsystem auch für das Handling hilfreich. Schnelles Gehen auf der Bergstraße macht Sie nicht sehr nervös. Auch Menschen mit weniger als erstklassigen Fahrkünsten können sich sehr entspannt fühlen. Natürlich fühlen Sie sich durch die weiche Federung vielleicht sehr entspannt. Ich fühle ein wenig mangelndes Vertrauen. Dies ist natürlich ein Aspekt des Kompromisses von Legacy zum Komfort. Immerhin ist es kein BMW, und es ist nicht für das Streben nach extremer Leistung.

Basierend auf der oben genannten Leistung hat Legacy eine Beschleunigung von 5,5 Sekunden, was gut ist, aber sein Kompromiss mit dem Komfort verhindert, dass es ein reines Leistungsauto wird. Glücklicherweise trägt der Allradantrieb zum Handling bei. Da es viele Punkte gibt, geben wir vier Sterne für die Leistung. Darüber hinaus hat es immer noch einen Preis von weniger als 400.000 Yuan. Zu diesem Preis können Sie einen praktischen Highlander kaufen, und Sie können auch einen Mercedes-Benz E kaufen, der Ihnen volles Gesicht gibt, aber Sie können keine 5,5 Sekunden Beschleunigung kaufen. Das schwindelerregende Push-Back-Gefühl ist zwar nicht dem ungewöhnlichen Fahrverhalten von BMW gewachsen, aber immer noch viel stärker als bei einem durchschnittlichen mittelgroßen Auto. Daher geben wir eine vollständige Fünf-Sterne-Bewertung hinsichtlich der Kostenleistung.

Wenn Sie wirklich an Legacy interessiert sind, müssen Sie natürlich den Schmerz ertragen, kein Umkehrradar zu haben. Selbst die High-End-Navigationsversion des Modells verfügt über eine Umkehrbildfunktion, ist jedoch noch nicht mit einem Radar ausgestattet, was etwas unverständlich ist …

09 Infiniti G37 Limousine – Leistung, Luxus, kostengünstig [Klicken, um den Testartikel einzugeben]

Offizieller Preis: 483.000 Yuan Messergebnis: 5,44 Sekunden Leistungsindex: ★★★
Kostengünstiger Index: ★★★★

Tatsächlich ist der G37 streng genommen der direkteste Konkurrent des 335i. Es hat eine ähnliche Motorleistung und den gleichen Front- und Heckantrieb. Das Wichtigste ist, dass ihre Ergebnisse fast gleich sind. Die gemessene Leistung des G37 beträgt 5,44 Sekunden. Die gleichen erstaunlichen Ergebnisse sind natürlich attraktiv. Gasmotoren können auch eine so starke Leistung bringen.

Der G37 sieht aus wie ein eleganter Mann mittleren Alters mit außergewöhnlicher Handwerkskunst. Sie werden es niemals mit Leistung kombinieren, und wenn Sie ins Auto steigen, bringen Ihnen die japanischen High-End-Marken das Gefühl von Komfort und Luxus spontan, aber vergessen Sie nicht, dass der VQ37-Motor vor Ihnen unendliche Leidenschaft enthält .

Der 3,7-Liter-V6-Motor des G37 verwendet keine Turboladertechnologie, drückt aber auch Daten mit 328 PS und 363 Nm hoher Leistung aus und es ist sehr einfach, sich dem Gewicht des Autos zu stellen, das nicht zu leicht ist (5,44 Sekunden). Das Ergebnis des Unternehmens haben alles gesagt und bewiesen, dass nicht nur Turboaufladung Leidenschaft bringen kann.

Es ist auch ein Modell mit Front-Heck-Antrieb, das Freunden, die gerne Autos spielen, viel Spaß macht, aber der G37 scheint im Handling nicht übermäßig verfolgt zu werden. Durch die weiche Federung und die leichtere Lenkkraft verlieren Sie die Fahrleistung. Das Gefühl des Autos, das seine hervorragende Beschleunigungsleistung weitgehend auslöscht.

Als High-End-Marke können Sie durch den Einsatz von Infiniti für Luxus den Leistungsverlust ausgleichen. Sie können nicht nur die ultimative Leistung erzielen, sondern auch ein hervorragendes Fahrumfeld und eine hervorragende Fahrerfahrung erzielen. Im Vergleich zum traditionellen Innendesign von BMW viel stärker. Ein wichtiger Faktor ist, dass der Preis des G37 weniger als 500.000 beträgt und die Kostenleistung lobenswert ist. Deshalb geben wir ihm vier Sterne. Die Leistung kann aufgrund mangelnder Steuerbarkeit nur mit drei Sternen bewertet werden.


um zusammenzufassen:

Die oben genannten drei Autos sind die “kostengünstigen” Leistungsautos, die unser Autohaus bisher getestet hat. Natürlich ist die Kosteneffizienz, von der wir hier sprechen, nur ein relativer Gesichtspunkt. Es ist sogar etwas niedriger, wenn sie mit anderen Aufführungen verbunden sind. Im Vergleich zu ihren Modellen können die Preise dieser drei Modelle im Allgemeinen innerhalb von 600.000 Yuan als “kostengünstig” angesehen werden.

Wenn ich eines dieser drei Modelle wählen würde, würde ich ohne zu zögern definitiv Legacy wählen. Es ist nicht so, dass ich den 335i und den G37 nicht mag. Sie sind auch ausgezeichnet, nur weil der Preis von Legacy wirklich attraktiv ist. Warum nicht das geringste Geld ausgeben, um eine ähnliche Leistung zu erzielen? Darüber hinaus ist Legacy das einzige Modell mit Allradantrieb. Ganz zu schweigen von den Vorteilen einer stabilen Kontrolle, das Schneewetter allein reicht aus, um die beiden anderen “Brüder mit Hinterradantrieb” zu beunruhigen … Der arrogante Lufteinlass des Löwen kann auch dazu führen, dass er mehr Köpfe gewinnt. Wenn ja, wen würden Sie wählen?


Abstimmung: Wen magst du mehr an den drei Hochleistungsautos?
1. Wen magst du mehr an den drei Hochleistungsautos?
BMW 335i Legacy 2.5GT Infiniti G37 Limousine

Detaillierte Parameterkonfigurationstabelle von drei Modellen