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  7. Ma Qinghuas fünfte WTCC-Kämpfe...

[YesAuto Car Race] Am vergangenen Wochenende fand in Deutschland die WTCC Tourenwagen-Weltmeisterschaft statt. Die Fahrer traten in der legendären “Grünen Hölle” Nürburgring an. In einer so anspruchsvollen Strecke möchte ich wirklich für die Spieler schwitzen. Zunächst einmal gibt es gute Nachrichten, dass der Chinese Ma Qinghua in der ersten Runde auf einem so schwierigen Kurs den 5. Loeb hat Punkte gesammelt. Platz Top 3.

Dem Ruf der “grünen Hölle” gerecht zu werden, krachte es am Anfang des deutschen Senders. Der zweite Chevrolet-Teamspieler Valentin und der vierte Honda-Teamspieler Mecheris waren die beiden Unglücklichen. Teilnehmer, erstere schied am Ende leider aus. Die Kollision zwischen den beiden ermöglichte es Loeb, der am dritten Start lag, den zweiten zu überholen, und Müller, der am sechsten startete, ging direkt auf den dritten und folgte Loeb. Tatsächlich war es nicht diese Kollision, die Valentin zum Rücktritt veranlasste. Es war wegen eines Kampfes mit Honda-Fahrer Montero in der zweiten Runde, der Schnitt war zu aggressiv und führte zu einem Kontrollverlust und einem Sturz, so dass er in der zweiten Runde der einzige Fahrer war, der pessimistisch war.

Der Chevrolet-Teamfahrer Coronel stürzte in der ersten Kurve und musste nach einer Runde wieder in die Boxengasse. Außerdem stürzte Hoff vom Team Lada in der ersten Runde leider auch den Stoßdämpfer. Tut mir leid, in Rente zu gehen. Hoffs neuer Lada-Teamkollege Ragan lief gut und übertraf Demos Dier in Chevrolet in der ersten Runde und Philippi, den zweiten Chevrolet-Fahrer in der zweiten Runde. Am Ende, vom letzten 17. bis zum 11. Ziel. Der chinesische Fahrer Ma Qinghua startete mit 3,925 Sekunden Rückstand auf die Pole Position als Fünfter und wurde Fünfter.

● Video der ersten Runde

● Die Top Ten der ersten Runde der WTCC Deutschland

Top 10 in der ersten Runde der WTCC Deutschland
Rang Fahrer Lager Zeitkosten Hinter der Zeit
1 Lopez Citroen 26:02.550
2 Loeb Citroen 26:07.480 4.930
3 Müller Citroen 26:11.309 8.759
4 Mecheris Honda 26:12.468 9,918
5 Ma Qinghua Citroen 26:13.066 10.516
6 Tarquini Honda 26:13.339 10.789
7 Bernani Citroen 26:13.939 11.389
8 Diost Chevrolet 26:15.305 12.755
9 Chilton Chevrolet 26:24.460 21.910
10 Schmitz Chevrolet 26:37.898 35.348

Im zweiten Durchgang startete Müller von Platz fünf. Turn 1 hat bereits den dritten Platz belegt. Kurve 3 überholte Honda-Pilot Tarquini und rückte auf den zweiten Platz vor, gefolgt von Honda-Pilot Montero, der von der Pole-Position startete. Muller, der niedrigen Druck und aggressive Anpassung an den Tag legte, überholte Montero in der Geraden dahinter und eroberte mit dem Geschwindigkeitsvorteil die führende Position und gewann schließlich die Meisterschaft der zweiten Runde.

Lopez startete als Zehnter und rückte am Ende der ersten Runde auf Platz sechs vor. Ma Qinghua überholte Bernani aus dem gleichen Lager auf dem geraden Abschnitt des Nürburgrings und belegte den vierten Platz, während Lopez Bernani auf der Südschleife überholte und vorübergehend den fünften Platz belegte. Dadurch verlor Ma Qinghua die Kontrolle und rutschte in der letzten Runde aus der Strecke. Um Ma Qinghua auszuweichen, musste sein Teamkollege Lopez verlangsamen und aus dem ersten Lager herausfallen. Er fiel hinter den führenden Teamkollegen Muller und Hondas Tarquini zurück. Die gerade Strecke des Nürburgrings wurde zur Hauptoffensivposition des Citroen-Teams, wo Lopez aufholte und Tarquini überholte und den zweiten Platz belegte, nachdem Mueller das letzte Rennen beendete.

● Ma Qinghua außer Kontrolle geratene Videoclips

● Top 10 in der zweiten Runde der WTCC Deutschland

Top 10 in der zweiten Runde der WTCC Deutschland
Rang Fahrer Lager Zeitaufwand/Verzögerungszeit
1 Müller Citroen 26:02.149
2 Lopez Citroen +0,173
3 Montero Honda +0.539
4 Tarquini Honda +0,694
5 Loeb Citroen +3.402
6 Bernani Citroen +4.062
7 Hoff Lada +5.365
8 Coronel Chevrolet +8.865
9 Lagan Lada +10.000
10 Philippi Chevrolet +18.077

Bisher belegen die drei Hauptakteure von Citroen die ersten drei Plätze in der Fahrerwertung, der Chinese Ma Qinghua liegt zwischenzeitlich auf Platz fünf unter allen 21 Fahrern. Als nächstes, am 5.-7. Juni, werden die Fahrer im nächsten Umspannwerk in Russland gegeneinander antreten. Dann wird es eine weitere große Schlacht geben, warten wir ab.