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[YesAuto New Energy] Am 10. April, letzten Freitag, wurden Teslas heimische Model 3 Longlife-Heckantriebsversion und Performance Hochleistungs-Allradantriebsversion offiziell vorgestellt. Doch kurz nach der offiziellen Ankündigung begann im Internet ein Video der Besitzer des im Inland hergestellten Model 3 mit Standard-Endurance-Heckantrieb zu zirkulieren. Der Besitzer wusste beim Kauf des Autos nicht, dass Tesla bald eine langlebige Version des heimischen Model 3 mit Heckantrieb auf den Markt bringen würde, und einige Verkäufe sagten ihm sogar, dass es Ende des Jahres auf den Markt kommen würde, also er fühlte sich “von Tesla betrogen”. Als Reaktion auf diese Angelegenheit hat Autohome offizielle Tesla-Mitarbeiter kontaktiert, aber es gibt noch keine klare Antwort.

“Internetübertragung von mutmaßlichen Autobesitzern und WeChat-Chat-Verkäufen” (Bild von Dennis Pigirau)

Im Gegensatz zu den vorherigen Tesla-Preissenkungen, die einige alte Autobesitzer dazu veranlassten, ihre Rechte zu verteidigen, liegt der Grund für diese Zeit darin, dass einige Tesla-Vertriebsmitarbeiter den Besitzern mitteilten, dass die langlebige Version des heimischen Model 3 in naher Zukunft nicht auf den Markt kommen wird , also hat es dieser Teil der Besitzer gerade geschafft. Die Entscheidung, eine aktualisierte Version des heimischen Model 3 mit Standard-Akkulaufzeit zu kaufen. Die Abholung des Autos ist jedoch erst knapp einen Monat her. Dieser Teil der Autobesitzer stellte fest, dass die langlebige Version des heimischen Model 3 auf dem Markt war, was nicht mit der Aussage des Verkäufers übereinstimmte, und fühlten sich betrogen.


Weitere spannende Videos, alle im Car-Home-Videokanal “Musks Interview mit den Medien am 7. Januar 2019” (Video von Dong Maimai)

Erwähnenswert ist, dass Tesla-Chef Musk während der Bauphase der chinesischen Superfabrik einmal in einem Interview mit den Medien sagte: „Wir werden hier die Einstiegsmodelle Model 3 und Model Y (die chinesische Superfabrik) produzieren, aber mehr Das leistungsstarke und langlebige Model 3 wird weiterhin in den USA produziert. Nächstes Jahr (2020) wird das High-Performance-Modell 3 nicht plötzlich im Preis sinken.” Tatsächlich wird aber in diesem Jahr (2020) nicht nur die heimische Modell-3-Langzeitversion mit Heckantrieb in China ausgeliefert Juni, und auch der Preis für die aktuell angekündigte heimische Hochleistungsversion des Model 3 ist deutlich niedriger als im Vorjahreszeitraum.

Preisvergleich jeder Version des inländischen Model 3 Model
Modell Inlandspreis (zehntausend Yuan) Preis der importierten Version (zehntausend Yuan) Preisunterschied (zehntausend Yuan)
Standardversion mit Endurance-Hinterradantrieb 29.905 (nach Zuschuss) 36,39 6.485
Heckantriebsversion mit langer Akkulaufzeit 33.905 (nach Zuschuss) 42.10 (nach Zuschuss) 8.195
Allradversion mit langer Akkulaufzeit Nicht aufgeführt 43,99 (nach Zuschuss)
Performance Hochleistungsversion mit Allradantrieb 41,98 (vor Förderung) 50,99 (nach Zuschuss) 9.01
Hinweis: Wenn Sie Ladesäulen für alle inländischen Modelle kaufen und installieren müssen, müssen Sie zusätzlich 8.000 Yuan bezahlen, und die importierte Version ist Standard.

Nach offiziellen Angaben ist der Preis für das inländische Model 3 mit langer Lebensdauer mit Heckantrieb 40.000 Yuan höher als für die aktualisierte Version der Standard-Akkulaufzeit. In Bezug auf die Konfiguration hat das Auto eine zusätzliche rein elektrische Reichweite von 220 km nach NEFZ-Standard. Darüber hinaus wurde auch die Innenausstattung auf eine Premium-Version mit besserer Audioleistung, Rücksitzheizung und Nebelscheinwerfern aufgewertet. Im Artikel „Fünf Schlüsselthemen: Interpretation des Domestic Model 3 Longlife Edition “ haben wir die historischen Preisentwicklungen des Domestic Model 3 und andere Themen, die alle beschäftigen, ausführlich erläutert. In Bezug auf die Rechtsschutzvorfälle von Tesla-Besitzern wird das Autohaus weiterverfolgt.