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[YesAuto Racing Release] Vor ein paar Tagen hat Nissan den Nissan GT-R LM NISMO Langstrecken-Rennwagen mit Hilfe der US-amerikanischen “Super Bowl”-Werbung offiziell veröffentlicht, und er war sehr “kreativ” mit dem Frontantriebs-Layout.

Der Nissan GT-R LM NISMO verwendet als Fahrzeug der LMP1-Klasse ein sehr seltenes Frontantriebs-Layout (das letzte Le Mans-Auto mit Frontmotor wurde 1997 auf den Panoz Esperante GTR-1 zurückgeführt). Der GT-R LM NISMO ist mit einem 3,0-Liter-Twin-Turbo-Motor ausgestattet, der parallel mit ERS (Kinetic Energy Recovery System) ausgestattet ist. Die Leistung dieses Antriebssystems soll zwischen 1250 und 1500 PS liegen. Das Getriebesystem ist ein sequentielles 5-Gang-Getriebe, das die Kraft über ein Sperrdifferenzial auf die Vorderachse überträgt.

Das Karosseriedesign des Nissan GT-R LM NISMO Rennwagens wird komplett durch CFD (Computational Fluid Dynamics) in Kombination mit Windkanaltests entwickelt. Es verwendet Kohlefaser-Verbundplatten und eine Polycarbonat-Windschutzscheibe. Die Gesamtgröße beträgt: 4645 mm * 1900 mm * 1030 mm, Gewichtskontrolle bei 880 kg. Gleichzeitig sind die Reifen des Rennwagens auch vorne ungewöhnlich breit und hinten schmal. Die Vorderräder sind 14 Zoll breit, die Hinterräder sind 9 Zoll breit und die Felgengröße beträgt 16 Zoll. Das Auto ist mit einem 5-Punkt-Sicherheitsgurt und einem Feuerlöscher sowie einem Rennlenkrad mit LCD-Bildschirm ausgestattet.

Der Nissan GT-R LM NISMO-Rennwagen wird sich für jeden seltsam anfühlen, aber wenn der Designer Ben Bowlby erwähnt, können Sie viel verstehen, denn der berühmte Nissan DeltaWing “Delta-Wing” -Rennwagen stammt von Er hat es getan, und dieser Nissan Das GT-R LM NISMO-Auto ist, als würde man das DeltaWing-Auto auf den Kopf stellen. Was die Leistung dieses einzigartigen Rennwagens angeht? Warten wir ab (Compiler/Car Home Guo Feng)

● Nissan GT-R LM NISMO Racing “Super Bowl”-Werbung