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[YesAuto Fresh Technology Interpretation] Nach 22 Monaten Bauzeit wurden gestern die drei großen Zentren von Dongfeng Nissan in Huadu, Guangzhou, fertiggestellt und offiziell in Betrieb genommen. Dongfeng Nissan Advanced Engineering Pivot (Advancing Engineering Pivot, als „AEP“ bezeichnet, im Folgenden als „Technology Center“ bezeichnet) ist ein wichtiges Mitglied der drei Zentren. Es ist das erste groß angelegte Engineering-Technologiezentrum, das von Dongfeng Nissan in China gegründet wurde. Der Zweck dieses technischen Zentrums besteht darin, die Einführung neuer Modelle der verschiedenen Marken von Dongfeng Nissan zu beschleunigen und die Entwicklung fortschrittlicher Fertigungstechnologien/-verfahren zu stärken. Wir haben viele Stanz-, Schweiß-, Lackier- und Endmontageprozesse in der Automobilfertigung gesehen. Wie hat das Technologiezentrum das Tempo der Massenproduktion von Modellen erreicht? Lassen Sie uns gemeinsam ins Engineering Technology Center gehen, um es herauszufinden!

Wenn Dongfeng Nissan im Umfeld des immer härter werdenden Wettbewerbs auf dem chinesischen Automarkt den Durchbruch schaffen will, muss es sich auf Produktstärke, Produktvielfalt und Kundenservice konzentrieren, um ein Umsatzwachstum zu erzielen. Das Technikum, das wir heute besuchen werden, ist eine strategisch bedeutsame Abteilung, um das Tempo der Serienproduktion von Modellen sicherzustellen und die Produktvielfalt zu unterstützen.

● Mysteriöses neues Auto-Synchronisationsprojekt

Synchronous Engineering sind, wie der Name schon sagt, zwei oder mehr Aufgaben, die gleichzeitig ausgeführt werden. Durch die parallele Ausführung von Arbeiten kann die Projektdurchlaufzeit verkürzt und die Effizienz gesteigert werden. In der Automobilkonstruktion/Fertigung ist Simultaneous Engineering vielerorts zu beobachten. Zum Beispiel wird in der Phase der Machbarkeitsprüfung der Neuwagenproduktion die Simulation des Produktionsprozesses von Stanzen, Schweißen, Lackieren und Endmontage durchgeführt (der Zweck der Simulation besteht darin, Probleme durch visuelle Computersimulation zu finden und sie rechtzeitig zu beheben) gleichzeitig von Ingenieuren am Computer aus.

Das Obige ist der Inhalt des Synchronisationsprojekts, das uns Dongfeng Nissan bei diesem Besuch gezeigt hat. Der komplette Entwicklungsprozess und das Synchron-Engineering-System beschleunigen den gesamten Neuwagenentwicklungs-/Massenproduktionsprozess, was für Dongfeng Nissan eine Garantie dafür ist, die Einführungsgeschwindigkeit neuer Modelle zu erhöhen.

● VR-Erfahrung im virtuellen 3D-Bewertungsraum

Im Dongfeng Nissan Technology Center befindet sich ein virtueller 3D-Bewertungsraum. Bewerter können die Design- und Konstruktionsdetails des neuen Autos (wie Lücken, Gesichtsunterschiede usw.) durch lebendige dreidimensionale VR-Bilder (Virtual Reality) im Bewertungsraum anzeigen. Schauen wir uns die Live-Situation des virtuellen 3D-Auswerteraums an!

Durch die tatsächlichen VR-Bilder ist es möglich, die Fahrzeugform, den Spalt, den Gesichtsunterschied und die Rationalität des Gesichtsfelds im Fahrzeug intuitiver zu bewerten. Es ist einfacher, Probleme im Design und Engineering zu finden, und es kann den Design-Freeze-Knoten bis zu einem gewissen Grad verkürzen. Zeit, um zur Effizienzsteigerung der Neuwagenentwicklung beizutragen.

● 3D-Drucker beschleunigt das Design neuer Autos

Die 3D-Drucktechnologie ist eine Rapid-Prototyping-Technologie, die heute in Industriedesign, Automobil, Luftfahrt, Luft- und Raumfahrt, Medizin und anderen Bereichen weit verbreitet ist. Das Dongfeng Nissan Technology Center ist auch mit einem 3D-Drucker ausgestattet, der schnell Teile mit einer Festigkeit nahe der von Spritzgussteilen erzeugen kann, wodurch der Designverifizierungsprozess für einige Teile neuer Modelle verkürzt wird.

Die 3D-Drucktechnologie ist keine neue Technologie für das Automobildesign. Sein herausragender Vorteil ist es, schnell Teile mit einer gewissen Präzision und Strukturfestigkeit zu erzeugen, ohne das Werkzeug zu öffnen. Mit dem allmählichen Preisverfall von 3D-Druckern haben immer mehr Autohersteller damit begonnen, 3D-Drucker einzusetzen, um die Verifizierung neuer Fahrzeugdesigns und -technologien zu beschleunigen.

● Anzeige von Ergebnissen der fortschrittlichen Technologieentwicklung

Neben dem neuen Fahrzeugsynchronisationsprojekt und der Versuchsproduktion von Prototypen entwickelt das Dongfeng Nissan Engineering Technology Center auch fortschrittliche Fertigungstechnologie als eine wichtige Aufgabe des Zentrums. Neben Produktionsanlagen, Produktionstechnologie und anderen Elementen umfasst fortschrittliche Fertigungstechnologie auch fortschrittliche Produktionsmanagementmethoden und intelligente Netzwerkverbindungstechnologie.

Den vor Ort gezeigten Ergebnissen der fortschrittlichen Technologieentwicklung nach zu urteilen, verfügt Dongfeng Nissan über gewisse technische Reserven in Bezug auf Fertigungstechnologie, Materialtechnologie, Mensch-Computer-Interaktionstechnologie, fahrzeuginterne Verbindungstechnologie und neue Energietechnologie. Dies bietet auch technische Unterstützung und Garantie in verschiedenen Aspekten für die zukünftigen neuen Modelle von Dongfeng Nissan, damit seine Produkte eine starke Wettbewerbsfähigkeit in der Branche erhalten können.

Zusammenfassung im Volltext:

Das Dongfeng Nissan Advanced Engineering Technology Center ist nicht dasselbe wie einige der F&E-Zentren, die wir zuvor besucht haben. Es konzentriert sich mehr auf die Entwicklung neuer Fahrzeugsynchronisationstechnik, Prototypen-Autoversuchsproduktion und Fertigungstechnologie. Der Zweck besteht darin, die Massenproduktionsgeschwindigkeit der neuen Autos von Dongfeng Nissan zu erhöhen und die Produktion zu steigern. Wirksamkeit. Angesichts des stetigen Drucks von Joint-Venture-Marken und des Aufstiegs chinesischer Marken steht Dongfeng Nissan vor weiteren Herausforderungen. Die Inbetriebnahme des Dongfeng Nissan Engineering Technology Centers ist von strategischer Bedeutung. Es beschleunigt das Tempo der verschiedenen Markenmodelle von Dongfeng Nissan vom Design bis zur Produktion. Mehr Produkte sind förderlich für genaue Markteinführungen für verschiedene Marktsegmente, und schnellere Produktiterationsgeschwindigkeiten können für Benutzer frisch gehalten werden. Die Wirksamkeit des Baus des Engineering Technology Centers von Dongfeng Nissan könnte in 1-2 Jahren beginnen. Kann es den Verkäufen von Dongfeng Nissan helfen, das Wachstum aufrechtzuerhalten? Warten wir ab! (Foto/Text/Foto von Chang Qinglin, Autohaus)

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