[YesAuto-Besitzer-Interview] Unter den heimischen mittelgroßen SUVs mit mehr als 300.000 Yuan ist der Volvo XC60 nicht das erste Modell, an das jeder denkt, aber wenn es um Schlagworte wie Sicherheit und nordischer Stil geht, muss jeder daran denken. Ich glaube, dass auch viele Freunde durch die Sicherheitsaktion von Volvo alle darüber informieren. Tatsächlich reicht es hier definitiv nicht, es zu sagen. Lassen Sie uns mit dem Autobesitzer über seine wahren Gefühle sprechen, nachdem er ihn eine Zeit lang benutzt hat.

● Herr Liu: Es gab ein Phänomen der Ölverbrennung in weniger als 10.000 Kilometern

Herr Liu ist heute unser erster Autobesitzer. Der Volvo XC60 ist sein zweites Auto. Er fuhr einen 2010 gekauften Corolla. Fünf Jahre später hat er höhere Ansprüche an das Auto. So hat er die Idee, Autos zu wechseln. Sein Budget für den Autokauf liegt diesmal bei einem nackten Autopreis von 300.000 bis 400.000 Yuan. Aufgrund seiner beruflichen Anforderungen hat er bestimmte Anforderungen an die Marke des Fahrzeugs.

Es gibt Anforderungen an Marken. High-End-Marken wie Mercedes-Benz, BMW und Audi können sich den Alternativen nicht entziehen. Allerdings ist der Preis des BMW X3 etwas zu hoch. Audi Q5 ist häufig auf der Straße zu sehen und sagt, dass die weißen Flecken geworden sind. Die Straßenbahn war weg, also wurde sie auch von Herrn Liu überholt. Was den Mercedes-Benz GLK angeht (damals gab es noch keinen GLC), fühlte sich Herr Liu etwas altmodisch und die Raumleistung war durchschnittlich. Am Ende wurden diese drei First-Tier-Marken abgelehnt. Später sah er auch den Infiniti QX50, wollte aber diesmal nicht auf ein japanisches Auto umsteigen und sah schließlich den Volvo XC60. Sein zurückhaltendes Erscheinungsbild zog ihn an, und die Sicherheitsförderung von Volvo ist tief in den Herzen der Menschen verwurzelt. Die Wahl fällt auf den Volvo XC60.

Beim Autokauf hat sich Herr Liu auch mit den beiden unterschiedlichen Motoren des XC60 beschäftigt. Zum einen der Motor der Drive-E-Reihe mit Direkteinspritzung in den Zylinder, zum anderen der alte Motor mit bisheriger Mehrpunkteinspritzung. Der neue Motor ist leistungsstärker, auch der vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie angekündigte Kraftstoffverbrauchswert ist niedriger. Der neue Motor hat jedoch einen kleinen Rabatt, während der alte Motor einen großen Rabatt und eine höhere Konfiguration hat. Der tatsächliche Preis für nackte Autos ist nicht viel anders. Allerdings meint Herr Liu In Sachen Technik sollte man lieber das Neue statt das Alte kaufen, also entschied man sich schließlich für die Zhijin-Version mit einem 2.0T-Direkteinspritzer. Die offizielle Notierung betrug 396.900 Yuan, was damals einem Rabatt von 38.000 Yuan entsprach, und der Preis entsprach gerade dem Budget von Herrn Liu.

Vom Aussehen her findet Herr Liu den XC60 nicht besonders attraktiv, aber er persönlich mag diesen relativ zurückhaltenden und attraktiveren Stil, sodass der Stil des XC60 genau seinem Appetit entspricht. Herr Liu sagte: „Der äußere Teil gefällt am besten am Heck des Autos. Das Design der Heckneigung ist ziemlich sportlich, und die großformatigen Rücklichter sind auch nach dem Anzünden in der Nacht sehr schön.“

Im Innenraum schätzt Herr Liu den XC60 ähnlich wie die Optik ein, die beide von der Art sind, gut auszusehen. Er erwähnte auch, dass das Stildesign der Mittelkonsole kein High-End-Feeling hat, aber die verschiedenen Funktionen sehr einfach zu bedienen sind. Und mehr als ein Jahr ist vergangen und ich fühle mich immer noch nicht müde, wenn ich mir das Interieur anschaue. Dies mag der Vorteil des einfachen Designstils sein.

Beim Speicherplatz schneidet der XC60 sehr gut ab. Mit dem Ablagefach hinter dem mittleren Bedienfeld war ich sehr zufrieden. Es ist sehr gut geeignet, um einige Autoscheine und andere Gegenstände zu platzieren. Als er über die 12V-Stromschnittstelle sprach, war Herr Liu etwas unzufrieden. Wenn die 12V-Stromschnittstelle neben dem Getränkehalter mit dem Fahrrekorder verbunden ist, kann die obere Abdeckung nicht geschlossen werden, sodass Sie nur die Stromversorgung des Rekorders an die hintere 12V-Stromversorgung anschließen können. Auf der Schnittstelle.

Als Herr Liu sich das Auto zuvor ansah, war der Sitzplatz eines der wichtigsten Anliegen. Im Vergleich mit dem GLK und anderen damaligen Modellen empfinde ich die Heckraumleistung des XC60 immer noch als sehr gut. Seine Bewertung des Kofferraums ist groß genug, was ein weiterer Grund ist, sich am Anfang für SUV-Modelle zu entscheiden. Herr Liu reist gerne mit dem Auto, daher kann eine Limousine diese Anforderung nicht erfüllen. Das sind natürlich auch viele Freunde, die sich für SUVs entscheiden. der Grund.

Über den Motorteil möchte Herr Liu am meisten sprechen, da er Motoröl verbrennt. Der XC60 von Herrn Liu stellte fest, dass die Menge an Motoröl abgenommen hatte, als er mehr als 4.000 Kilometer fuhr. Damals hat er nicht viel darauf geachtet. Während einer langen Fahrt forderte der Bordcomputer die Notwendigkeit, Öl nachzufüllen. Zu diesem Zeitpunkt wurde festgestellt, dass das Motoröl niedrig war. Am tiefsten Punkt (das Fahrzeug fuhr damals mehr als 6.500 Kilometer) fand ich einen Volvo 4S Store in der Nähe und füllte 1L Öl nach. Nach dem Tanken bin ich ohne Aufforderung bis ca. 9.000 Kilometer gefahren. Zu diesem Zeitpunkt ging Herr Liu zum 4S-Laden, um die erste Versicherung abzuschließen, und das Personal erklärte die Situation. Damals gaben die Mitarbeiter an, dass der Hersteller eine neue Version herausgebracht habe, die nach dem Upgrade des Systems behoben werden sollte, so dass sie auch das System des Fahrzeugs aktualisiert haben, während es gewartet wurde.

Nach dem Upgrade bin ich mehr als 15.000 Kilometer gefahren und habe gelegentlich den Ölstand überprüft und keinen offensichtlichen Ölverbrauch festgestellt. Erwähnenswert ist auch, dass der Zylinderdirekteinspritzer des XC60 keinen mechanischen Ölmessstab besitzt, sondern von einem elektronischen System überprüft wird. In dieser Hinsicht sagte Herr Xu neben ihm, dass er dieses Formular nicht akzeptiert. (Wer ist Herr Xu? Das erfahre ich auf der nächsten Seite)

Was den Kraftstoffverbrauch angeht, fährt Herr Lius XC60 nicht nur alleine, sondern auch, wenn seine Geliebte zur Arbeit geht. Daher sind die täglichen Verkehrsbedingungen immer noch relativ überlastet. Die kombinierte Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt etwa 25 km/h, was für 12,3 l/100 km ausreicht. Er sagte, dass seine Verbrauchsleistung akzeptabel ist, schließlich wird er in der Stadt verwendet.

● Herr Xu: Sehr zufrieden mit adaptivem Tempomat und Folgescheinwerfern

Dies ist der Herr Xu, den wir bereits erwähnt haben. Der Volvo XC60 ist das zweite Auto von Herrn Xu. Der bisherige Fahrer war der 2007 gekaufte Volkswagen Sagitar. Auch deshalb hat Herr Xu einen guten Gesamteindruck von europäischen Autos.

Dieses Mal konzentrierte sich Herr Xu weiterhin auf europäische Marken. Ich habe schon früher japanische Autos gesehen, aber es hat mir wirklich nicht so gut gefallen, und er ist schon früher Auto gefahren, also würde er in Anbetracht der Tatsache, dass er in Zukunft oft spielen würde, auf einen SUV umsteigen. Oben. Wie der Vorbesitzer, Herr Liu, sind unter den Midsize-SUVs Mercedes-Benz GLK und Audi Q5 als Kandidaten gelistet.

Ich bin schon einmal den Volvo XC60 eines Freundes gefahren. Ich habe einen guten Eindruck von diesem Auto. Dieses Mal habe ich auch diesem Auto große Aufmerksamkeit geschenkt. Nachdem man es damals gesehen hat, hat der XC60 in der gleichen Preisklasse eine herausragendere Konfiguration und viel mehr. Als sich Herr Xu das Auto ansah, zögerte er auch bei den neuen und alten Power-Modellen. Er entschied sich jedoch schließlich für den 2.0T-Motor mit Mehrpunkteinspritzung. Der Grund für die Wahl der 2.0T T5 AWD Zhiyuan-Version war hauptsächlich dieses Auto. Die Konfiguration ist höher und kommt auch mit einem Allradantriebssystem.

Nach zwei Reisen hatte er eine umfassendere Erfahrung mit der Sicherheitskonfigurationsleistung des XC60. Er sagte, dass er es nicht bereue, sich damals für ein High-End-Modell entschieden zu haben. Herr Xu sagte, dass er während einer Reise, als es geschneit zurückkam, die Bergstraße gehen musste. Zu diesem Zeitpunkt hatte er das Gefühl, dass der Allradantrieb das Auto noch gleichmäßiger laufen lassen könnte, und das nachfolgende Abbiegelicht und automatische Fernlichtfunktionen seien auch für Nachtfahrten verfügbar. Bringt erhebliche Hilfe. Das automatische Fernlicht schaltet sich automatisch aus, wenn es ein Licht vor Ihnen erkennt, was viel bequemer ist und sich besser auf die Beobachtung der Straßenverhältnisse konzentrieren kann.

Herr Xu, der gerne mit dem Auto unterwegs ist, erwähnte auch den Komfort des adaptiven Cruisens bei hoher Geschwindigkeit, insbesondere wenn es für ein paar Freunde bequemer ist, in Gruppen zu reisen. Bewusst erwähnte er auch die aktive Bremsfunktion des XC60. Bremst das aktuelle Auto plötzlich, greift auch das eigene Auto in die Bremse ein, was das tägliche Fahren zu einem höheren Sicherheitsgarant macht.

Die Leistung des Kofferraums ist zufriedenstellend. Im Allgemeinen wird es von Herrn Xu und seiner Geliebten verwendet. Es ist kein Problem, zum Spielen rauszugehen und alle möglichen Gegenstände mitzubringen. Damals wurde SUV für einen größeren Stauraum gewählt.

Bezüglich der Unzufriedenheit erwähnte Herr Xu das Start-Stopp-System des Motors. Die Start-Stopp-Funktion des XC60 startet unabhängig davon, ob er leicht oder tief gedrückt wird. Diese Funktion macht das tägliche Fahren unangenehm. Wenn es auf leichtes Drücken eingestellt werden kann, startet es nicht. , Es ist besser, tief darauf zu treten und von vorne zu beginnen. Die Reifengröße der 235/60 R18 ist angemessen, und die Übersetzung der 18-Zoll-Felge ist auch angemessen, aber die Reifenbreite von 235 mm wäre besser, wenn sie größer sein könnte.

Herr Xu fährt normalerweise an weit entfernte Orte und benutzt ihn selten in der Stadt, daher ist der Kraftstoffverbrauch viel niedriger als der des Vorbesitzers. Es ist nur so, dass das Wetter in letzter Zeit relativ kalt war, also fährt er nur von und zur Arbeit. Der Kraftstoffverbrauch ist höher als zuvor. Ein bisschen verbessert.

Mit dem Auto selbst war Herr Xu sehr zufrieden und vergab eine hohe Punktzahl von 99 Punkten. Zu diesem Zeitpunkt fragte ich, warum das Auto selbst mit dem Service des 4S-Shops nicht zufrieden ist? Herr Xu sagte: “Ich hoffe, dass ich, wenn ich zur Wartung in den 4S-Shop gehe, transparenter über die Ersatzteile, die Kosten der Teile und andere damit zusammenhängende Artikel sein kann.” Herr Xu ist ein sehr akribischer Mensch für die Fahrzeugwartung. Wenn das Fahrzeug gewartet wird, überwacht er das Personal bei der Fertigstellung. Nach der Erfahrung der Erstversicherung habe ich das Gefühl, dass die Mitarbeiter die Details der Arbeiten nicht gut erledigen, wie zum Beispiel: Wenn man ein paar Liter Motoröl wechselt, weiß man nicht, wie viele Informationen am Ende übrig bleiben , ob Sie das ausgetauschte Zubehör selbst sehen können usw.; Daher hoffe ich, dass 4S-Stores in diesen Aspekten transparenter sein können, damit die Verbraucher ihr eigenes Geld besser verstehen können. wo ist es.

● Herr Liu: Ich habe die Zhiyuan-Version mit höherer Konfiguration wegen der weißen Farbe gekauft

Herr Liu ist heute unser dritter Autobesitzer. Er kaufte die 2.0T T5 AWD Zhiyuan-Version, die die gleiche Konfiguration wie der vorherige Mr. Xu hat. Es ist nur so, dass die Farbe anders ist, und die Farbe zeigt tatsächlich in etwa die Vorliebe für die Körperfarbe verschiedener Altersgruppen.

In der Lotterie-Lotterie-Politik mit einer sehr niedrigen “Gewinnquote” hatte Herr Liu das große Glück, den Autokaufindex zu erhalten, auf den viele Freunde sehr neidisch sind. Das Budget für den Autokauf von Herrn Liu ist ähnlich dem der früheren Autobesitzer. Unter den alternativen Fahrzeugen wird jedoch auch auf den Cadillac SRX geachtet. Nach viel Verständnis ist der Kraftstoffverbrauch dieses Autos relativ hoch (im Mundpropaganda-System unseres SRX mehr als 80 Besitzer. Der Gesamtkraftstoffverbrauch beträgt etwa 14,7 l/100 km, was wirklich nicht niedrig ist), also habe ich das aufgegeben Auto, und der Grund für den Verzicht auf GLK liegt auch in der schlechten Raumleistung. Q5 empfindet die Atmosphäre im Auto als etwas deprimierend. Bei der Auswahl eines Autos sagte er, dass der Geruch des XC60-Autos am kleinsten ist, so gering, dass es als geruchlos bezeichnet werden kann, während die Leistung einiger anderer Autos nicht so gut ist wie die des XC60. In Bezug auf den Geschmack des Autos äußerten sich auch die früheren Autobesitzer zustimmend. Jeder hatte das Gefühl, dass der XC60 unter den Autos, die sie gesehen hatten, am wenigsten schmeckte. Bei der Bestellung des Autos konzentrierte sich Herr Liu zunächst auf die 2015er Zhijin-Version, aber da das Auto beim Kauf nicht weiß war, entschied er sich schließlich für die 2015er Zhiyuan-Version mit einem etwas höheren Preis.

Das Aussehen des XC60, Herr Liu mag seine Seitenlinien am meisten, und das Gesamtgefühl ist sehr schwer, es sieht sehr stark und stark aus. Im Vergleich zu vielen mittelgroßen SUVs bevorzugt er den XC60, was nicht verwundert und lange nicht müde werden wird. Tatsächlich wird es bei diesem relativ einfachen Modell nicht allzu leicht sein, nach langer Zeit eine ästhetische Ermüdung zu verursachen.

Herr Liu lobt den XC60, das urbane Sicherheitssystem und die adaptive Geschwindigkeitsregelung. Damals kaufte er ein Auto mit diesen Sicherheitskonfigurationen, die bei Konkurrenten auf diesem Niveau selten sind. Die Zhiyuan-Version ist außerdem mit einer Spurverlassenswarnung ausgestattet. Angesichts der umfassenderen Sicherheitskonfiguration bereute Herr Liu es nicht, den etwas höheren Preis der Zhiyuan-Version allein wegen der Farbe gewählt zu haben. Allerdings gibt es auch Beschwerden. Das Radar vor seinem Auto macht gelegentlich Fehlalarme. Wenn keine Situation vor Ihnen liegt, wird das Radar automatisch alarmieren. Ich fragte die anderen beiden Autobesitzer, und sie sagten, dass sie diese Situation selten erlebt haben und es schien, dass es sich um eine versehentliche Panne des Fahrrads handelte.

Hinsichtlich des Interieurs ist die Meinung von Herrn Liu ähnlich wie seine Einschätzung des Aussehens. Der schlichte Stil ist eigentlich der attraktivste. Zu dieser Zeit fand er auch Gefallen an den guten Innenmaterialien des XC60. Das im Inland produzierte Modell unterscheidet sich nicht wesentlich von dem zuvor importierten Modell. Das Gesamtgefühl ist immer noch sehr gut.

Was die Konfiguration betrifft, sagte Herr Liu, dass die meisten von ihnen von den ersten beiden Besitzern gelobt wurden. Es scheint, dass alle immer noch sehr besorgt über die Sicherheitskonfiguration von Volvo sind, und die Gesamterfahrung ist sehr zufrieden. Herr Liu geht nicht gerne auf Straßen mit Ampeln. Er wird versuchen, den Ring oder die Stadtautobahnen nach Möglichkeit zu umgehen. Wenn er daher gelegentlich auf Ampeln stößt, denkt er, dass ein längeres Abstellen des Motors immer noch helfen kann, etwas Kraftstoff zu sparen.

Herr Liu ist immer noch akzeptabel für den “Appetit” seines XC60 von etwa 12 Liter pro 100 Kilometer. Schließlich muss er sich täglich verschiedenen Kreuzungen stellen. Er erwähnte auch, dass bei reinem Hochgeschwindigkeitsfahren der Kraftstoffverbrauch von 100 Kilometern unter 10 Litern immer noch kein Problem ist. Für die Power des XC60 fühlt er sich sehr wohl. Er fährt normalerweise aggressiver und nutzt oft den Sportmodus. Obwohl der Motor nicht der neuen Drive-E-Serie entspricht, reicht die Leistung von 214 PS und 300 Nm aus, um ihn zum Fahren zu bringen. Ganz zügig.

● Zusammenfassung

Nachdem ich mit den drei Autobesitzern gesprochen hatte, hatte ich das Gefühl, dass die Sicherheitsförderung der Marke Volvo immer noch von allen erkannt wurde, und diesen Eindruck haben auch die meisten Leute von dieser Marke. Bezüglich der Wartung äußerten alle die Hoffnung auf mehr Transparenz für die Autobesitzer. Die erste Garantie von Volvo ist nicht kostenlos. Die ersten beiden Autobesitzer entschieden sich beim Kauf des Autos für eine Verlängerung der Garantie und den Fahrzeugaustausch und verschenkten eine Wartung. Der dritte Autobesitzer Herr Liu hat keine zusätzlichen Kosten gewählt, daher gibt es keine kostenlose Wartung. Die Kosten für die regelmäßige Wartung betragen etwa 1100 Yuan, was im Wesentlichen den Wartungskosten von Modellen desselben Niveaus entspricht. Jeder ist mit der Gesamtleistung seines Autos recht zufrieden, insbesondere mit der Leistung in aktiver Sicherheitskonfiguration. Dies ist in der Tat der Vorteil des XC60 gegenüber Konkurrenten auf gleichem Niveau.