[YesAuto Professional Evaluation] Der kürzlich veröffentlichte “Pacific Rim” sagt uns, dass in den Köpfen der Menschen nur ein so stämmiger und mächtiger Mann ein Held sein kann, um die Welt zu retten. In der Automobilindustrie wird diese Ansicht jedoch oft durch das Erscheinen kleiner Stahlkanonen untergraben. Im Vergleich zu diesen großen Sportwagen heben sie normalerweise einen “kleinen” Charakter hervor und ihre Kampfkraft ist immer noch stark, wie der heutige Carnival ST.


Um ehrlich zu sein, habe ich dieses Auto in letzter Zeit beobachtet. Als ich aufgefordert wurde, es zu testen, war ich aufgeregt wie ein Kind. Treten Sie auf die Kupplung, drücken Sie den Startknopf und fahren Sie langsam. Ich fuhr in die morgendliche Rushhour des 3. Rings. Zu diesem Zeitpunkt war der Carnival ST eher bereit, sich als “Karneval” von seiner Seite zu zeigen und konnte sogar noch ein paar mehr erwischen. Freunde reisen.

Karneval (Import) 2013 1.6T ST

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Richtpreis des Herstellers

18,59 Millionen

Ich kann hier kaum den 3. Gang einlegen, stop and go, die Kupplung ist etwas schwer, aber der Einrastpunkt ist sehr gut zu greifen, und die Carnival ST hat eine gute Laune und wird nicht so leicht stehen bleiben; außerdem lässt es sich leicht über das Gaspedal steuern. Die Geschwindigkeit ist brav, glatt und freundlich zu Menschen und Autos.

Wenn ich dieses robuste Lenkrad halte, scheint mir sein schweres Lenkgefühl insgeheim anzudeuten: Ich kann meinen jetzigen Job machen, aber benutze mich nicht als Fortbewegungsmittel! Die starre Federung drückte über die Straßenfugen und schien mein eifriges Herz zu reizen, aber die Straßenbedingungen vor uns waren nicht optimistisch, und das Gefühl der Depression war ein wenig frustrierend.

Das Auto fuhr nach und nach in die Vororte und auf die Autobahn. Ich konnte es lange nicht ertragen. Ich trat aufs Gaspedal und meine Ohren waren mit einem tiefen Klang gefüllt. Der Carnival ST verwendet ein Druckablassventil, das sich entsprechend der Gaspedaltiefe automatisch öffnet und schließt. , Mit aktiven Schallwellen kann es die Fahratmosphäre zu dieser Zeit sehr gut wiedergeben. Was die Stimme angeht, kann dieser kleine Kerl gegen diese großvolumigen Sportwagen überhaupt nicht verlieren. Es ist laut, aber nicht grausam. Dieses Gefühl ist etwas ganz Besonderes. Für den Fahrer scheint es mehr als nur eine Portion Aufregung zu sein.

Offensichtlich war ich von diesem “zusätzlichen Reiz” verwirrt. Ich drückte die Geschwindigkeitsanzeige weiter auf die rote Linie, und die Geschwindigkeitsanzeige stieg fest und schnell an. Als Fahrer beneidete ich das Chassis tatsächlich mit einem so perfekten Gleichgewichtssinn. Das gesamte Fahrzeug „saugte“ sich wie eine Raupe am Boden. Es war überraschend stabil und sogar ein wenig neidisch.

Die Beschleunigung ist kontinuierlich, die klaren Kupplungspunkte der Kupplung und der kurze Schalthub verwandeln sich sofort in mechanische Freude am Manipulieren. Sie werden sich beim Fahren des ST sehr beschäftigt fühlen, besonders wenn Sie jedes PS ablassen müssen, aber ich übernehme sehr gerne die zusätzliche Arbeit, denn wenn Sie dieses Auto fahren, werden Sie versehentlich versuchen, jedes Mal zu wechseln, wenn Blöcke sauberer und schneller erledigt werden .

Ich habe versucht, die Eckgrenze von Carnival ST zu erkunden. Ich warf das Auto in die Ecke, aber es war wie ein Fisch im Wasser. Die in der Ecke gezeichnete Kurve war so anmutig wie die Figur einer Tänzerin, und die ganzen zusammenhängenden Bewegungen waren so präzise wie ein Spitzenjäger. Schnell und nie versagen. Der Carnival ST ist das flexibelste Auto, das ich je gefahren bin. Ich übersteuere sogar. Beim Einfahren in eine Kurve schwenkt zuerst das Heck nach außen, dann wird die Front des Autos in die Kurve geschickt. Es ist ein wenig nervös und verschwitzt in meinen Handflächen. In diesem Moment möchte ich nur sagen, dieses Gefühl ist einfach unglaublich.

Verglichen damit, mir zuzuhören, wenn ich über Fahrerlebnisse rede, denke ich, dass viele Leute mehr an den Testergebnissen dieses Autos interessiert sind. Schließlich ist dies das, was Carnival ST am liebsten herausnimmt, und nicht ein Haufen unpraktischer Außenbausätze. Warten.

Werfen wir einen Blick auf die Hardware-Ebene des Carnival ST. Es ist mit einem 1,6-Liter-EcoBoost-Turbomotor mit Direkteinspritzungstechnologie ausgestattet, der 182 PS (134 Kilowatt) bei 5700 U/min und ein maximales Drehmoment von 240 N·m/ 1600-5000 U/min herausholen kann. Gang-Schaltgetriebe mit sehr dichter Übersetzung.

0-100km/h Beschleunigung

Der Start des Carnival ST ist sehr interessant. Es kann nicht mit einer Kupplung wie andere Modelle mit manuellem Getriebe starten. Ein zu hohes Drehmoment führt zu einem zu großen Schlupf der 205 mm breiten Reifen, und die Kraft wird im Grunde verschwendet. So werden die Ergebnisse mehrmals getestet. Beide sind nicht ideal, etwa 7,8 Sekunden.

Es ist unmöglich, diesen Punkt auszuhalten, sagte ich mir, und dann änderten wir die Anzahl der Tests, reduzierten allmählich die Startgeschwindigkeit und versuchten, die Vorderräder nicht zu sehr durchdrehen zu lassen. Nachdem er es immer wieder versucht hatte, jeden Gangwechsel perfekt zu machen, schaffte dieser kleine Kerl am Ende in 7,28 Sekunden die 100 km/h, was als zufriedenstellende Antwort gilt.

Darüber hinaus ersetzt Carnival ST den Peugeot 207CC 1.6T und belegt den vierten Platz in der Beschleunigungswertung für Kleinwagen. Sie müssen wissen, dass dieses Ergebnis seit 4 Jahren nicht gebrochen wurde und nur 0,08 Sekunden vom drittplatzierten MINI COOPER S entfernt ist.

0-400m lineare Beschleunigung

Carnival ST 0-400m Beschleunigung
Beschleunigungszeit Liniengeschwindigkeit
15,52 Sekunden 145,93 km/h

An der Kurve können wir erkennen, dass die Dynamik des Carnival ST auf den ersten 300 Metern sehr stark war und die Beschleunigungskurve nach Erreichen des 4. Gangs langsamer wurde. Am Ende überquerte der Carnival ST die Ziellinie in 15,52 Sekunden mit einer Heckgeschwindigkeit von 145,93 km/h.

0-400m Beschleunigung auf gleichem Niveau
Modell Beschleunigungszeit (Sekunden) Geschwindigkeit der rauschenden Linie (km/h)
(190 PS) Tiida 1.6T CVT 16.43 144,81
(184 PS) Yinglang 1.6T AT 16.12 140,25
(182 PS) Carnival ST 6MT 15.52 145.93

Ich habe mir die Testergebnisse von Modellen mit ähnlicher Leistung angeschaut und die Ergebnisse des Tiida und Yinglang im Artikel “Treat All Dissatisfaction 4 Tiida 1.6T Challenge Yinglang XT” gefunden. Als Ergebnis kann ich sehen, dass sie beides sind. Es wurde von Carnival ST durchgeführt. Obwohl sie alle automatisch sind, liegt die PS-Zahl über der des Carnival ST, also bitte beziehen Sie sich darauf, machen Sie sich keine Sorgen.

100-0km/h Bremstest

Beim Dauerbremstest schneidet Carnival ST immer noch sehr gut ab. Das Bremspedal fühlt sich voll und voll an. Das härtere Federungssystem kann den Körper gut abstützen. Die Ergebnisse mehrerer Tests sind stabil und bleiben im Wesentlichen bei etwa 38 Metern. Was ein auf den Sport ausgerichtetes Produkt angeht, so halten wir dies für die richtige Leistung und entsprechen seiner Marktpositionierung.

Geräuschtest

Klanglich finde ich, dass Carnival ST lauter ist als sein Bruder (Fox ST), und die tatsächlichen Testergebnisse entsprechen unserer Einschätzung, wie ein mürrischer Junge. Der Carnival ST ist wirklich nicht leise, und die Motor- und Auspuffgeräusche sind bei hohen Geschwindigkeiten viel ausgeprägter als bei normalen Autos.

Kraftstoffverbrauch

Der Verbrauchstest fuhr insgesamt 111,7 Kilometer mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 28 km/h. Der Straßenzustand war mittelmäßig und die verstopften Straßen machten etwa 30 % aus. Am Ende verbraucht das Auto 10,26 Liter Benzin bei einem Durchschnittsverbrauch von 9,19 Liter/100 Kilometer. Für einen Kleinwagen mit 1,6-Tonnen-Schaltgetriebe ist dieser Kraftstoffverbrauch nicht allzu optimistisch, aber in Bezug auf seinen Zweck und seine Positionierung ist uns das egal.

abschließend

Apropos letzteres, ich denke, jeder sollte die ungefähre Stärke von Carnival ST verstehen können. Vielleicht werden Sie sagen, dass der Preis von 185.900 zu teuer ist. Nach normaler Denkweise ist es zwar der Fall, aber innerhalb von 200.000. , Können Sie eine schnellere und reinere kleine Stahlkanone finden?

Manche Leute werden sagen, dass der heimische POLO GTI zum Vergleich herangezogen werden kann, genau wie der vorherige “POLO GTI, sei vorsichtig!” Wirklich geschossener Ford Fiesta ST, aber in den Augen von Fiesta ST ist es nur ein 1.4T Single-Kompressor-POLO, und Sie müssen nicht aufpassen. Meine Ankunft hat keine Überschneidung mit Ihnen und wird nicht mit Ihrem Gegner übereinstimmen.

Im Unterbewusstsein wird jeder denken, dass es lächerlich ist, ein 1,6-Liter-Auto mit Schaltgetriebe für 180.000 zu kaufen, aber bitte nehmen Sie Ihre getönte Brille ab. Jeder hat ein Temperament, und ein Auto hat Mängel. Es ist nur, wenn Sie ein Temperament haben. Persönlichkeit, das Auto ist wie eine Frau. Es ist gut, sie richtig zu sehen. Wenn es dir gefällt, kannst du ihr Temperament und ihre Fehler tolerieren. In unserem Leben kann nicht jeder bei seinen primitivsten Entscheidungen bleiben, sondern wird aufgrund verschiedener Faktoren Kompromisse eingehen. Also respektiere bitte die Entscheidungen anderer. Im Allgemeinen wird ein solches personalisiertes Auto die wählerische Öffentlichkeit nicht befriedigen, und die Besitzer, die das Auto kaufen, sind oft eher emotional als rational. Vielleicht ist dies der Traum in den Herzen der Jungen, eine unerklärliche Liebe, und es besteht keine Notwendigkeit, ihn anderen zu erklären. (Text/Bild/Fotografie Zhang Yuda, Autohaus)

Wenn Sie ein Faible für Carnival ST haben, können Sie hier eine Anfrage stellen und jemand wird sich dann mit Ihnen in Verbindung setzen. Wenn Sie die Informationen und Marktbedingungen der Händler vor Ort erfahren möchten, können Sie hier die Kontaktdaten der Händler vor Ort einsehen und zur Beratung anrufen.