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[YesAuto Interview mit Autobesitzer] Für die meisten Verbraucher repräsentiert der Chevrolet Aveo oft Persönlichkeit, Avantgarde und sogar einige “Rebellen”, aber tatsächlich kann dieses kleine Auto Sie weit davon bringen. Werfen wir heute einen Blick auf die Augen der Autobesitzer, wie verhält sich ihr Ai Weiou?

In diesem Autobesitzer-Interview haben wir drei Autobesitzer von Ai Weiou eingeladen. Sie sind zwischen 20 und 30 Jahre alt, zu ihren Berufen zählen auch Arbeiter, Soldaten und Hotelangestellte. Obwohl sie große Unterschiede in ihren Autokonzepten haben, haben sie am Ende die gleichen Entscheidungen. Lassen Sie uns als nächstes mit Herrn Zhou beginnen, der Modifikationen liebt, und hören Sie, was Autobesitzer von diesem Modell von Aiweiou halten.

Der 23-jährige Herr Zhou arbeitet derzeit in der Marketingabteilung eines Hotels. Da er bereits einen SUV zu Hause hat, konnte sich Herr Zhou ein exklusives Auto anschaffen, um seine Liebe zum Umbau zu stillen. Derzeit wurde sein Aiweiou erheblich modifiziert und die Laufleistung beträgt 30.000 Kilometer.

“Volkswagen POLO” “Ford Fiesta”

Herr Zhou, mit einem klaren Ziel, hatte ein klares Ziel, als er anfing, sich für ein Auto zu entscheiden. Im Grunde hat er sich für POLO, Carnival und Ai Weiou entschieden. Der Grund, warum er POLO aufgab, war vor allem, dass das Gesamtdesign zu mittelmäßig war und der Grund, warum Carnival eliminiert wurde. Der Kopfraum ist zu eng. Darüber hinaus ist auch die umfangreiche Modifikation des Zubehörs von Ai Weiou einer der Gründe, warum Herr Zhou sich für dieses Produkt entschieden hat.

Die Zufriedenheit von Herrn Zhou mit Aiweiou beruht hauptsächlich auf dem Gesamtdesign und der Leistung. Das avantgardistische und sportliche Erscheinungsbild und die Innenausstattung entsprechen ganz seinem Geschmack, und die Leistung des 1,6-Liter-ECOTEC-Motors macht Aiwei auch europäische Leistung garantiert. Mit den oben genannten zwei Punkten als Grundlage, gepaart mit der Modifikation von Herrn Zhou, reicht es aus, diesem Aiweiou genügend Aufmerksamkeit zu verschaffen.

In Bezug auf Ai Weious Unzufriedenheit konzentrierte sich Herr Zhou nur auf das Fehlen von Mittelarmlehnen, Trommelbremsen an den Hinterrädern und anderen Details. Was den Kraftstoffverbrauch angeht, fährt Herr Zhou in den meisten Situationen relativ leise und ermutigt nur zu bestimmten Gelegenheiten zum Fahren. Daher liegt der Kraftstoffverbrauch nach der Integration grundsätzlich bei 7-8L/100km, was bei einem 1,6L-Modell anders ist. Die Sprache ist noch akzeptabel.

● Zusammenfassung

Anders als die meisten Autobesitzer scheinen Herr Zhou und sein Aiweiou etwas anders zu sein. Durch Modifikationen hat er uns eine andere Art, Aiweiou zu spielen, vermittelt. In den Augen von Herrn Zhou ist sein Ai Weiou sein eigenes großes “Spielzeug” geworden, sodass er es nach Belieben modifizieren kann. Auf die Frage, ob er die Erwartungen an den Autokauf erfüllte, lächelte Herr Zhou und gab eine bejahende Antwort.

Nachdem wir Herrn Zhous umgebautes Auto gesehen haben, wollen wir sehen, wie Herr Zhao als Soldat sein Auto sieht. Herr Zhao, 35 Jahre alt, hat sich dieses Jahr für eine 1.4 SE-Limousine mit Schaltgetriebe entschieden, und das Fahrzeug hat bisher mehr als 25.000 Kilometer zurückgelegt. Ähnlich wie beim ersten Autobesitzer wurde auch der Aiweiou von Herrn Zhao etwas modifiziert, aber Herr Zhao strebt eine Verbesserung der Konfiguration an.

“Kia K3” “MG MG3”

In der frühen Phase der Fahrzeugauswahl konzentrierte sich Herr Zhao auf die drei Modelle MG3, K3 und Aiweiou. Nach Inspektionen vor Ort eliminierte er den MG3 mit der Begründung, dass der Platz zu klein sei, und gab den K3 wegen der Sicherheit koreanischer Autos auf. Die Leistung ist nicht beruhigend. Der wichtigere Grund, sich für Aiweiou zu entscheiden, ist das Vertrauen in die “amerikanische” Marke und der gute Ruf von Chevrolet.

Nach dem Kauf des Autos war Herr Zhao mit dem Styling von Aiweiou sehr zufrieden. Der Persönlichkeitsstil unterscheidet sich stark von anderen Modellen auf der Straße. Auch das solide Chassis hinterließ bei Herrn Zhao nach längerer Fahrt einen tiefen Eindruck. Eindruck. Darüber hinaus hatte Herr Zhao's Aiweiou nach mehr als einem Jahr im Einsatz keine Ausfälle und die gute Qualität ließ ihn die ursprüngliche Wahl bereuen.

Herr Zhaos Unzufriedenheit mit Aiweiou konzentrierte sich hauptsächlich auf Macht. Die Leistung des 1,4-Liter-Motors ist im täglichen Fahrbetrieb allmählich erschöpft, und dieses Phänomen wird nach dem Einschalten der Klimaanlage deutlicher. Außerdem ist Herr Zhao auch etwas unzufrieden mit der Konfiguration. Der Grund ist, dass Aiweiou eine häufig verwendete Konfigurations-USB-Schnittstelle fehlt.

● Zusammenfassung

Herr Zhao glaubt, dass der von ihm gekaufte 1.4L Ai Weiou im Wesentlichen seine Erwartungen erfüllt hat, als er das Auto kaufte. Obwohl die Kraft etwas ungenügend ist, hat er die junge und kräftige Phase bereits hinter sich, und der relativ langsame Fahrrhythmus ist akzeptabel. Nach Ansicht von Herrn Zhao ist die Gesamtleistung von Aiweiou für einen Kleinwagen unter 100.000 Yuan für ihn recht zufriedenstellend.

Als letzter Autobesitzer in diesem Interview kaufte Herr Zhang, 35 Jahre alt in diesem Jahr, vor einem Jahr diese 1.4 SE-Limousine mit Schaltgetriebe von Ai Weiou. Das Fahrzeug hat bisher 16427 Kilometer gefahren. Der Unterschied zu den beiden Vorbesitzern besteht darin, dass das Auto von Herrn Zhang bis auf den Einbau eines Rückfahrradars in keiner Weise verändert wurde und im Grunde als “virtuelles Erscheinungsbild” angesehen werden kann.

“Kia K2” “Hyundai Rena”

Herr Zhang inspizierte während der Fahrzeugauswahl auch Jingrui, K2 und Rena. Die oben genannten drei Modelle dienen jedoch nur der Online-Inspektion. Der 4S-Shop, den Herr Zhang tatsächlich besucht hat, ist nur Chevrolet. Diese Berechnung gilt auch für Herrn Zhang Ai Weiou. “Liebe auf den ersten Blick”, werfen wir einen Blick darauf, wie er den “impulsiven Konsum” Aiweiou bewertet.

Platz ist ein Punkt, den Herr Zhang beim Autokauf schätzte, und Ai Weious Leistung in dieser Hinsicht ist genau das, womit er am zufriedensten ist. Sowohl er selbst als auch seine Familie wissen das zu schätzen. Obwohl Herr Zhang sich nicht um das äußere und innere Design kümmerte, gab er Aiweiou schließlich eine positive Bewertung, die als langjährige Liebe angesehen werden kann.

Die größte Unzufriedenheit von Herrn Zhang mit Aiweiou ist der Kraftstoffverbrauch. Der Kraftstoffverbrauch von 1,4-Liter-Modellen kann 8-9 Liter pro 100 Kilometer erreichen. Dies hängt natürlich auch mit dem verstopften Straßenabschnitt zusammen, in dem er sich befindet. Auch das Fehlen einer USB-Schnittstelle und das unerklärliche Vibrieren des Schalthebels brachten ihn für Ai Weiou in die Kritik.

● Zusammenfassung

Für sein eigenes Aiweiou betrachtet Herr Zhang es nur als einfaches Transportmittel, daher sind Platz und Kraftstoffverbrauch die beiden Aspekte, denen er am meisten Aufmerksamkeit schenkt, und Aiweious Leistung in diesen beiden Punkten kann als gemischt bezeichnet werden, aber Zhang Herr sagte auch, dass der höhere Kraftstoffverbrauch nicht ohne Zusammenhang mit den verstopften Straßen, die er jeden Tag fährt, zusammenhängt. Ich glaube, wenn sich die Straßenverhältnisse verbessern, kann auch der Kraftstoffverbrauch von Aiweiou in einen vernünftigen Bereich zurückkehren.

● Zusammenfassung im Volltext:

In diesem Interview können wir sehen, dass drei Autobesitzer unterschiedlichen Alters und unterschiedlicher Branchen mit dem Design und dem Platzangebot von AVIO sehr zufrieden sind, während sich ihre Unzufriedenheit mit dem Fehlen der USB-Schnittstelle, dem etwas höheren Kraftstoffverbrauch und den Reifen niederschlägt. Mehrere Details wie lautes Rauschen. Tatsächlich stellen die Verbraucher an einen Kleinwagen mit einem Wert von weniger als 100.000 Yuan keine hohen Anforderungen. Ich hoffe, dass Aiweiou die Details weiter verbessern kann, um den Verbrauchern bessere Dienstleistungen zu bieten. (Foto/Text Auto nach Hause Li Weilong)